美國(guó)派克截止閥CK-2D簡(jiǎn)介
美國(guó)派克截止閥CK-2D簡(jiǎn)介
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CK-2D 基于 CK-2 氣動(dòng)截止閥的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行原理，為兩段式開(kāi)啟閥，使現(xiàn)場(chǎng)操作更加簡(jiǎn)單。這種重型氣動(dòng)閥適用于氨及其它常見(jiàn)制冷劑，以及對(duì)應(yīng)冷凍油。CK-2D為先導(dǎo)閥操作，雙活塞閥，配置手動(dòng)開(kāi)啟閥桿。此閥為常開(kāi)閥，無(wú)氣源時(shí)開(kāi)啟。CK-2D 氣動(dòng)閥的配套法蘭選項(xiàng)包括FPT、NPT、SW、WN及ODS。法蘭連接的型式使此閥便于拆卸，易于售后維護(hù)。
截止閥，也叫截門(mén)，是使用廣泛的一種閥門(mén)之一，它之所以廣受歡迎，是由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開(kāi)啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。我國(guó)閥門(mén)“三化給"曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時(shí)有方向性。截止閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度大于閘閥，同時(shí)流體阻力大，長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，密封可靠性不強(qiáng)。
截止閥作為重要的截?cái)囝?lèi)閥門(mén)之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對(duì)閥門(mén)密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義,從而提高閥門(mén)的密封性能和可靠性。
市場(chǎng):
工業(yè)制冷
商用制冷
特性及益處:
熱氣融霜后蒸發(fā)器壓力平衡的經(jīng)濟(jì)性解決方案
低壓降
重型回座彈簧
手動(dòng)開(kāi)啟閥桿
一體式S6B先導(dǎo)電磁閥
標(biāo)準(zhǔn)線圈滿足NEMA 3R 和 4 – 防雨
常開(kāi)
設(shè)計(jì)壓力(MRP): 27.6 bar (400 psig)
應(yīng)用:
低溫蒸發(fā)器
熱氣融霜
項(xiàng)目支持：
德國(guó) KRACHT 克拉克（流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵， 閥，備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)）
德國(guó) VSE 威仕 （流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持）
Beinlich 百利泵（可提供選型）
RICKMEIER 瑞克梅爾泵（可提供選型）
MEISTER 流量開(kāi)關(guān)
KOBOLD 流量計(jì)、溫度開(kāi)關(guān)
ATOS 阿托斯 液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
REXRTOH 力士樂(lè) 液壓閥、葉片泵
HYDAC 賀德克 過(guò)濾器、濾芯、傳感器
PARKER 派克 閥、接頭、齒輪泵
ACE 阻尼器、緩沖器
丹佛斯傳感器、泵、電磁閥
等等
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