德國克拉克KRACHT齒輪泵KF4/180G10BP0A7DP1
KRACHT齒輪泵適用于輸送各種油類、如重油、柴油、潤滑油、配用銅齒輪可輸送內點低液，如汽油、苯等。 KRACHT齒輪泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。德國克拉克KRACHT齒輪泵KF4/180G10BP0A7DP1
德國克拉克KRACHT齒輪泵KF4/180G10BP0A7DP1
KRACH齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。
德國克拉克KRACHT齒輪泵KF4/180G10BP0A7DP1
KRACHT齒輪泵KF80RF3使用注意事項：
1、外部載荷
*架在驅動軸端的外部載荷會減弱雙向密封軸承的功能。
*取決于負載的大小和方向徑向負載可以被吸收，但是軸向負載是不允許的。
*為了吸收外部負載，必須要在輸入端假裝前量軸承。
2、旋轉方向
*泵的旋轉方向遵循如下規(guī)定，面對泵軸方向看
*驅動軸順時針方向旋轉時，油流的方向是從左邊流向右邊
*驅動軸逆時針方向旋轉時，油流的方向是從右邊流向左邊。
KRACHT齒輪泵KF80RF3的安裝注意事項;
1、對各零部件進行詳細檢查，均應符合相應的標準。
2、齒輪兩端面與軸中心線的垂直度、齒輪兩端面的平行度均應合格；齒輪嚙合情況良好。
3、軸徑應符合技術要求，軸套或軸承與軸徑的同軸度合格。
4、齒輪端面間隙要調整適當。
5、緊固端面螺栓時，用力要對稱均勻；邊緊邊盤動轉子。若遇到卡澀，應松掉螺栓重新緊。
6、加填料緊壓蓋時，需邊緊邊盤動轉子，不可緊得過死。
KRACHT齒輪泵KF4/180G10BP0A7DP1 設計特點：
KF 齒輪泵是zui適用于輸送各種潤滑油
KF齒輪泵因其可以根據模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可升級。
泵同時可以適用于潤滑性能較弱的介質.
標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。
齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造,并通過特殊復合滑動軸承加固和安裝.
標準的驅動軸由旋轉軸唇形密封.
所有型號的泵都是螺旋齒輪, 結合特殊齒輪形狀的設計,大大降低噪聲和脈沖.
密封形式
- 單唇形密封
- 雙唇形密封/三唇形密封
- 機械密封
標準泵都配置內置安全閥,泵與電機通過聯軸器,鐘罩與馬達直接連接.
KF系列泵有下列型號規(guī)格:
- KF 2.5/4/5/6/10/12/16/20/25/32/40/50/63/80/100/112/125/150/180/200
性能參數
- 排量: 2.55 - 206.2cm3/r
- zui大出口壓力: 25 Bar
- 粘度范圍: 6 - 20,000 mm2/s
- 工作溫度范圍: -30 - 200°C樣本
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